1911
- 21. Januar:
Eröffnung der vom sächsischen Staat erbauten zweigleisigen, auf eigenem Bahnkörper befindlichen Strecke Arsenal - Klotzsche/ Schänkhübel.
Diese Strecke wird an die anstoßende Linie 7 (Wölfnitz - Arsenal) angeschlossen.
Eröffnung des Straßenbahnhofs Klotzsche.
1912
1913
- 15. April:
Inbetriebnahme des Streckenabschnitts Abzweig Hellerau nach Hellerau/ Post als Pendellinie. Diese zweigleisige Strecke wird als Versuchsstrecke für die Kettenfahrleitung benutzt.
1914
1915
1916
- Neubau des Straßenbahnhofs Klotzsche.
1917
1918
1919
1920
1921
1922
1923
1924
1925
- 15. Dezember:
Verlängerung vom Schänkhübel bis zum Kulturhaus Klotzsche
1926